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Tipo: Eléctrica y Oleodinámica
La revolucionaria serie eKW Híbrida ha evolucionado para brindar más creaciones creativas
al más alto nivel.
BMB combinó toda la experiencia ganada en sus dos especialidades, una dedicada al ciclo
rápido de máquinas y otro dedicado a la tecnología completamente eléctrica, y de
este modo condensando todas las ventajas en una serie
La tecnología innovadora ha creado máquinas extraordinarias para cubrir cada aspecto: unidad
de inyección de alta capacidad, precisión, velocidad, resistencia y bajo consumo de
energía.
Ventajas:
• Panel de control touch screen.
• Sistema de control CNC de la máquina-herramienta.
• Sistema de accionamiento directo con motores Torque.
• Sustitución rápida del grupo de plastificación.
• Sistema de cierre eKW.
• Tornillos recirculadores de rodillo para todas sus operaciones.
• Tornillos recirculadores de rodillo en baño de aceite, en los movimientos de
cierre y expulsión.
Perfectamente balanceado oleodinámicamente, el pistón de inyección está directamente
unido con el tornillo de plastificación, y con ese timón durante la fase de unión.
El uso de esta técnica está determinado por la ausencia de organos como cojinetes de soporte,
normalmente montados al interior del pistón, y de la aplicación del motor para la
rotación del tornillo sobre igual eje del pistón similar, para un mejor rendimiento.
La fase de relleno de la cavidad del molde y la de mantención son controlados por la
servoválvula Moog, que trabaja en anillo de cierre de velocidad y de presión.
La plastificación viene ejecutada a través de un motor eléctrico Torque.
El motor está acoplado directamente al tornillo de plastificación, evitando cualquier
interposición de organos mecánicos, como reductor y correas, y permitiendo alta
velocidad de rotación y mayor rendimiento energético.
Pistón de inyección balanceado oleodinámicamente y acoplado al motor Torque para la plastificación.
Un control numérico CNC para máquinas-herramienta acciona y maneja todos los motores
usados en eKW. Los accionamientos,
conectados entre ellos, recuperan la energía de frenado, aumentando la eficiencia
energética del sistema.
La integración del sistema en las funciones de accionamiento y control, simplifica la
investigación de los parámetros compartidos y garantiza el respeto total de todos
los valores del ciclo de trabajo.
Posición, velocidad y fuerza: 3 simples valores en los cuales se basa el procedimiento de
configuración de la cuota, alcanzando con precisión centesimal de la máquina a través
de la regulación automáticamente de aceleraciones y desaceleraciones.
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